Realizzata dal noto produttore di scarichi aftermarket SC-Project, con verniciatura di derivazione Superbike eccovi l’estrema Kawasaki Z750 2010 allestita in versione ZX-750R Ninja. Partendo da una Kawasaki Z750 standard si è intervenuti estremizzando al massimo la ciclistica della vendutissima naked nipponica trasformando la Z750 in una piccola ninja in versione naked. Notevole impatto è dato dal granitico e performante avantreno completo di diretta derivazione Kawasaki Ninja ZX10R 2008, montato direttamente sulla 750 con tanto di piastre dedicate che insieme al poderoso impianto frenante ultra maggiorato conferiscono alla moto un’aria da vera Superstock da mondiale. La forcella Kayaba ha steli da 43 mm, riporto superficiale DLC con finitura nera degli steli per garantire una maggiore scorrevolezza ed è nata per domare potenze di oltre 180 cv. Al retrotreno ci si è affidati al pluriregolabile monoammortizzatore con doppia regolazione per le basse e le alte velocità, sempre di derivazione ZX-10R, per rimanere in tema “Ninja replica”. L’impianto frenante anteriore, degno di una moto del mondiale Superstock, è composto da una coppia di pinze Brembo M4 monoblocco, azionate dalla pompa freno Brembo RCS 19/21 regolabile e tubazioni aeronautiche dedicate mentre per i dischi freno la scelta è caduta su una coppia di dischi con misure maggiorate dal profilo a margherita by Braking.  Per la precisione: di serie la Z750 monta dei dischi del diametro di 300mm, la sorella maggiore ZX-10R monta di serie dischi da 310mm mentre la ZX-750R è equipaggiata con dischi da 320mm, mix che garantisce una potenza di frenata imbarazzante da dosare con molta cautela per i meno esperti. Riguardo al propulsore le uniche modifiche apportate riguardano l’impianto di scarico, sostituito con un performante e leggerissimo terminale di scarico SC-Project GP dark inox limited edition con fondelli in titanio e interno conico 52/60mm omologato con DB Killer e catalizzatore estraibile (dotato di doppia omologazione, emissioni sonore e inquinanti, rispettando cosi’ la restrittiva normativa euro3), filtro aria BMC e centralina elettronica Memjet. La vistosa e corsaiola livrea Kawasaki ZX-10R SBK style è opera del famoso designer e aerografatore Bargy Design, tra i migliori al mondo nel settore. Al completamento dell’opera sono state montate delle più tecniche e performanti pedane pluriregolabili realizzate in avional aeronautico ricavato dal pieno made by SC-Project, riser specifico e porta targa CNC regolabile in avional sempre by SC-Project, puntale sottomotore Z1000 style, parafango anteriore in fibra di carbonio, parafango posteriore in tinta, sella mista in alcantara/cristal nero lucido by Race Seats e monoposto Kawasaki bicolore. Gli pneumatici di serie sono stati sostituiti con dei più performanti Pirelli Supercorsa SC2.