SC-Project Custom&Vintage exhaust è la linea di impianti di scarico ispirata alle motociclette speciali, alle cafe racer, scrambler, brat style, street tracker e retrò ricche di fascino e storia.

La linea di scarichi Custom&Vintage di SC-Project è specifica per le motociclette special sulla base dei modelli classici come le mitiche Triumph Scrambler, Bonneville e Thruxton, o le iconiche Kawasaki della serie W e Z, ma anche per le sport heritage di casa Yamaha come la XJR 1300 e la famiglia XSR, le Ducati Scrambler o le BMW della serie NineT.

Caratterizzati da un tocco tecnologico e artigianale, ma con l’attenzione per i dettagli che ci contraddistingue, gli scarichi della serie Custom&Vintage sono realizzati con materiali di primissima qualità, principalmente in acciaio satinato e spazzolato. Le finiture perfette e l’inconfondibile stile Made in Italy, unite all’esperienza di SC-Project nella realizzazione di impianti di scarico per motociclette, rendono la linea Custom&Vintage exhaust perfetta per rendere unica la vostra Special.


DA#12 Ducati Scrambler Sixty2 by Diamond Atelier


I Tedeschi di Diamond Atelier hanno prodotto, in questi anni, delle motociclette incredibili, vere e proprie opere d’arte. L’ultima creazione è su base Ducati Scrambler Sixty2. La sfida era cercare di costruire una special senza sacrificare la praticità della moto di serie. Diamond Atelier lo ha fatto con l’aiuto di uno spettacolare impianto completo 2 in 1 con silenziatore Conic ‘70s


Stardust Yamaha XSR900 by OMT Garage / Ferro Magazine


Yamaha, in vista dell’appuntamento del Wheels & Waves, ha affidato una XSR900 alle cure della rivista specialistica Ferro e a OMT Garage che hanno presentato a Biarritz una special unica. Una Scrambler ad alte prestazioni senza alcun aiuto elettronico che crei un legame vecchio stile fra il polso del pilota e la gomma posteriore. Per una special unica i nostri tecnici hanno realizzato un esemplare unico di scarico completo 3 in 1 che conferisce alla Stardust una voce poderosa e una coppia incredibile.


Apex Ruler Yamaha XSR700 by Walzwerk Racing


Presentata da Yamaha Europe al Wheels & Waves di Biarritz, la “Apex Ruler” è una Yard Built ufficiale creata dal genio tedesco della customizzazione: Marcus Walz di Walzwerk Racing. La moto è al 50% una cafe racer e 50% una street tracker. Tutte le modifiche sono state fatte per conferire alla moto estrema leggerezza. Compito assolto dall’impianto di scarico completo 2 in 1 con silenziatore conico di SC-Project. Marcus ha realizzato una moto estremamente leggera che ferma l’ago della bilancia a 150kg.


Dragger Intermot Custom Yamaha XV950 by Walzwerk Racing


La fiera di Colonia, Intermot, quest’anno parteciperà alla sprint race Essenza con un proprio Team. Walwerk Racing è stato incaricato per la conversione in una dragger vincente della Yamaha XV950. La customizzazione comprende un miglioramento a tutto tondo della moto, un telaio più performante, il rimodellamento di serbatoio e sella ed un impianto completo in titanio, con silenziatore S1, realizzato specificatamente per l’occasione dai tecnici SC-Project.


XSR900 Monkeebeast by Wrenchmonkees


Non è la prima volta che la Casa di Iwata collabora con i danesi Wrenchmonkees. Dalla loro officina di Copenaghen, negli anni, è nata una straordinaria sequenza di special basate su alcuni dei modelli più iconici della gamma Sport Heritage come SR400, XJR1300 ed ora XSR900.


Leggi di più

Yard Built XV950 "El Raton Asesino" by Marcus Walz


Walz ha trasformato la parte posteriore di XV950 modificando il forcellone e aggiungendo un telaietto. Il nuovo codone ospita la monosella in pelle con cuciture a vista. Le miniluci posteriori a LED sono integrate nel telaio. Cambia anche il frontale, con elementi custom come la carena del faro e il serbatoio.


Leggi di più

YARD BUILT VMAX "CS_07 GASOLINE" BY it roCkS!bikes


La storia di it roCkS!bikes, officina creata ad Oporto (Portogallo) da Alexandre Santos e Osvaldo Coutinho, ha inizio nel 2013. I due bike maker lusitani, ingegneri civili, ma super appassionati della scena due ruote Café Racer, danno sfogo alla propria creatività nel loro piccolo laboratorio, dove realizzano autentiche opere d’arte.


Leggi di più

XJR1300 "Ronin"


Si è molto parlato recentemente delle Faster Sons XSR 700 e, soprattutto, XSR 900. Diciamo Faster Sons perché Yamaha sta di fatto creando un marchio dedicato a questo genere di moto, quasi come Ducati ha fatto con il brand Scrambler.


Leggi di più

Black Tea by Rizoma


Si chiama "Black Tea", tè nero, la special che Rizoma ha portato al debutto in occasione del Wheels and Waves di Biarritz dello scorso fine settimana: una Triumph Street Twin che i ragazzi dell'atelier lombardo hanno allestito per mostrare diversi particolari del proprio catalogo 2016 dedicato alla bicilindrica di Hinckley.


Leggi di più

Eau Rouge XJR1300 by Deus Ex Machina


La fonte d'ispirazione di “Eau Rouge” sono le leggendarie moto endurance degli anni '70 e '80, e il modello è un'interpretazione moderna di quelle carismatiche moto da gara.


Leggi di più

DUCATI SCRAMBLER – WALZWERK-RACING


Nel suo primo anno di vendita la Ducati Scrambler sta diventando il modello più gettonato fra le moto di Borgo Panigale in molti Paesi, Italia compresa. Il progetto Scrambler, nato come famiglia indipendente e con uno suo marchio, ha puntato immediatamente sullepossibilità di personalizzazione offrendo già di base versioni alternative al modello standard, o Icon per meglio dire.


Leggi di più

BMW "Schizzo®" by WalzWerk Racing


-


D-Side (la Motocarrozzetta) by Deus Ex Machina


Le prime vibrazioni dell'estate hanno raggiunto l'officina di Deus Ex Machina in Italia, influenzando l'ultima creatura Yard Built nel tempio milanese del design. La quarta collaborazione con Yamaha nel progetto Yard Built valeva l'attesa. Presentata lo scorso weekend a Wheels and Waves, l'evento dedicato al surf e alla custom bike a Biarritz, Deus Yard Built XV950 “D-Side” lascia senza fiato! .


Leggi di più

Hondo Grattan by Deus Ex Machina


La prima Deus special costruita su Ducati Scrambler viene svelata al Motor Bike Expo di Verona.

Filippo Bassoli – AD di Deus Italy: “Lo Scrambler lo aspettavamo da qualche tempo: nel 2010 provammo la guida di traverso nella pista di trotto di Harold Park a Sydney, con gli amici di Ducati ed in quella occasione ci giurammo che presto sarebbe nata una Deus su una loro base.


Leggi di più

W Racer Kawasaki W800 by Deus Ex Machina


Un’altra storia nel segno della Kawasaki W800, un’altra cafè racer dalle formi filanti e sexy. Questa moto è stata pensata per un cliente ed amico Svizzero, ed è nata dall’idea di un serbatoio. Ma non di uno comune, anzi, potremmo dire Il Serbatoio visto che doveva somigliare ai vecchi “tank” delle  moto da corsa: lunghi, affusolati, morbidi e seducenti. E ovviamente realizzato in puro alluminio fatto a mano.


Leggi di più

ScramblArabia by Wheels of Arabia


-


Schizzo Beemer by WalzWerk Racing


-


WalzWerk MOJAVE 900


-


Yard Built SR400 "Lightning" by Deus Ex Machina


La sede italiana di Deus Ex Machina ha voluto celebrare i 35 anni del progetto SR con un moto road trip da Milano sino a Biarritz (F), per svelare al mondo la sua ultima special, Yard Built ‘SR400 Lightning’.


Leggi di più

The Project X By DEUS


Nel 2012 Yamaha ha dato il via ad un progetto rivoluzionario, chiedendo ad alcuni talentuosi preparatori di scatenare la loro creatività, per trasformare modelli di serie in “Yard Build Special”, moto capaci di accendere l’immaginazione. Dopo aver realizzato i primi prototipi, ogni costruttore è ora impegnato nella realizzazione di kit aftermarket unici, che consentano ai piloti di realizzare i loro desideri e costruirsi da soli la moto che avevano sempre sognato. Stimolati dallo spirito di questa sfida, i famosi elaboratori di moto custom Deus Ex Machina sono solo gli ultimi, in ordine di tempo, ad affrontare lo sviluppo di un’altra Yard Build Yamaha: Project X.


Leggi di più

XSR 700 - DEUS DI TRAVERSO FLAT TRACK SCHOOL


-


XSR 900 -DI TRAVERSO FLAT TRACK SCHOOL BY DEUS


Ci sono scuole e scuole. Ci sono quelle dell’obbligo per i più giovani, e poi ci sono quelli non obbligatorie che molto spesso sono le preferite da chi giovane lo è rimasto dentro e fuori. Quando Marco Belli, pilota internazionale di Flat Track e persona fatta da passione pura, ci ha proposto di fare una scuola insieme a lui dedicata al culto del traverso su terra il si è uscito prima ancora della domanda!


Leggi di più

Yamaha OW1300 - 40 Years Ago / Motor Bike Expo


La passione innata per le motociclette ed il quotidiano aggiornamento su ciò che succede attorno al mondo delle “due ruote”, in funzione all’organizzazione e alla promozione della manifestazione Motor Bike Expo, ha scaturito il desiderio di realizzare un ambizioso progetto di customizzazione.
Una special simbolo del nostro lavoro, dei nostri studi e di come interpretiamo il concetto di moto personalizzata.


Leggi di più

Different Twins | Deus Ex Machina


Deus Ex Machina ha creato “The Different Twins” su base W800 black edition. Il progetto è stato portato Avanti senza compromessi ed il workshop Deus Milano ha speso tutte le energie per costruire le moto al meglio.

Il risultato è una bella moto da usare ogni giorno, confortevole su strada e pronta per il fuoristrada.


Leggi di più



 
 
 

 

Copyright 2017  SC-Project    -    P.Iva  IT05553060962