Nella vasta gamma di prodotti di SC-Project, lo scarico CR-T rappresenta da sempre lo scarico più iconico nato per competere nei Campionati del Mondo MotoGP e Moto2. Il primo titolo mondiale vinto da SC-Project è arrivato proprio con uno scarico CR-T sviluppato ed installato sulla ART equipaggiata con motore Aprilia V4 e guidata da Aleix Espargaro, nel 2013.

Molti altri titoli mondiali sono arrivati successivamente in Moto2 per il silenziatore CR-T: l’esperienza in MotoGP e Moto2 ha permesso di creare una vera e propria icona nell’affollato mondo dei silenziatori, ma nessun altro impianto di scarico è come l’originale CR-T di SC-Project. Lo scarico CR-T ha un DNA 100% racing, look aggressivo e sound senza compromessi.

La finitura di assoluta qualità del fodero esterno (disponibile in due opzioni: in titanio ultraleggero o in fibra di carbonio), le saldature TIG realizzate a mano in ambiente protetto, l’uscita di forma tonda e di generosa dimensione, sono una vera gioia per il look della moto e per tutti gli appassionati di corse. La versione in titanio è rifinita con una laseratura del logo di alta qualità; la versione in fibra di carbonio invece è dotata di una prestigiosa targhetta in alluminio rivettata, la stessa utilizzata in MotoGP e Moto2 negli scarichi SC-Project Reparto Corse.

Il suono forte e profondo dello scarico CR-T è un’esperienza indimenticabile.

Il silenziatore CR-T è disponibile in versione omologata per uso stradale Euro 4 / Euro 5 per alcune applicazioni.