|
Sc-Project presenta dos
soluciones distintas para la
nueva tourer tricilíndrica de la
casa Triumph, la versión “High
Position” y la alternativa
versión baja “Low Position”
disponibles con los mismos
silenciadores “cortos” que
siguen perfectamente la
inclinación del cubre sillón
garantizando un aspecto racing y
perfilado en la parte alta
posterior de la moto. Todos los
silenciadores están realizados
en acero inoxidable satinado con
acabado negro, titanio o carbono
a elección, combinados con tubos
de conexión de ligerísimo acero
inoxidable aisi 304 con
soldaduras de TIG homologados
para la circulación en carretera
con los correspondientes DB
Killer fijados. Se dispone de
varios tipos de silenciadores,
empezando por la elegantísima
versión oval con fondillo de
fibra de carbono hasta la
versión más deportiva GP y Gp
Evo ambos de sección redonda.
La sensible mejora de la
manejabilidad de la moto está
asegurada gracias a la drástica
reducción del peso del escape
SC-Project respecto a la
instalación de serie; se pasa de
los 6 kg del silenciador
original a los 2,1 Kg de peso
para el terminal SC-project
versión baja (2,3 kg para la
versión alta) incluidos tubos de
conexión, abrazaderas y
DbKiller, ¡con un ahorro de unos
4 Kg! la reducción del calor
emitido por el escape es notable
gracias a la utilización de
materiales como el carbono y el
titanio que dispersan el calor
de manera ideal .
El tubo de conexión para el
terminal en versión alta tiene
el cierre para el caballete
central. |
