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Ducati
Hypermotard 796
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En fin d’année
dernière, la
version 796 de
l’Hypermotard
est venue filer
un petit coup de
main à sa grande
sœur, la 1100.
Pour la libère
du coté des
cordes vocales,
SC Project s’est
penché sur la
petite HM.
Résultat des
courses : un
silencieux mais
deux
possibilités… |
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Que vous aimez
les longs ou les
courts, SC
Project a de
quoi vous
satisfaire pour
équiper votre HM
796. La
subtilité réside
dans le fait qu’une
simple rallonge
peut s’ajouter (ou
se retirer)
entre la ligne
et le silencieux
italien. |
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Ce tube
supplémentaire (fourni
dans tous les
cas) vous
permettra de
rallonger
l’ensemble de 6
cm. De quoi
satisfaire les
oreilles
sensibles et
éloigner un peu
le barouf… |
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Respectant les
normes en
vigueur, ces
silencieux
peuvent
néanmoins
devenir non
homologués grâce
à la chicane
amovible. |
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SC-Project Official Sponsor Team
PRAMAC RACING Ducati MotoGP
Pour l’année 2009, la société italienne
SC-Project sera présente en tant que
sponsor technique du team Pramac Racing
aux championnats du monde de MotoGP,
l’évènement sportif le plus important de
tout le panorama motocycliste mondial,
qui jouit d’une couverture médiatique au
niveau international.
Le prestige et la vocation sportive de
la marque SC-Project, élite du made in
Italy, se marient parfaitement avec
l’excellence italienne du Team Toscano
Pramac Racing, qui, unie aux grandes
capacités des pilotes Mika Kallio et
Niccolò Canepa, se mesureront lors des
championnats du Monde MotoGP, tous deux
sur les très puissantes Ducati
Desmosedici GP9 sat du team.
L’innovation et la détermination de la
société italienne SC-Project, synonyme
de style et d’excellence sont confirmées
par la présence de la marque SC sur les
systèmes d’échappement des Ducati GP9
Sat du team Pramac Racing, expression
maximum de l’esprit de compétition et de
la technologie du made in Italy. |
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Grande première au Civ Championnat
d’Italie de Vitesse 2009 pour la
nouvelle R1 ‘09 de l’Écurie Ride The
Power dotée d’un système d’échappement
complet 4-2-1-2 SC-Project et pour la
Yamaha YZF R6 dotée d’un système complet
en full titane 4-1 SC-Project |
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La moto dispose du nouvel échappement
SC-Project ovale short special edition
en inox noir satiné avec un culot en
fibre de carbone, doublement homologué
pour les émissions sonores et
polluantes, conforme à la réglementation
euro3, équipé d’un catalyseur et db
killer extractibles. Il garantit,
notamment grâce au nouveau raccord en
titane, un gain de poids de 4,7 kg par
rapport au silencieux d’origine et une
augmentation de prestations d’environ
2cv. |
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La Z750 a été la moto la plus vendue en
2008 sur le territoire français et elle
est sujette à de nombreuses
interprétations de la part des
différents tuners d’outre-alpes qui,
partant déjà d’une excellente base,
réalisent de plus en plus d’exemplaires
de naked special sur une base Z750
’07-09. |
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Le célèbre préparateur esthétique AD
Koncept a réalisé cette fascinante Z750
’07 avec une livrée autocréée réplique
Stewart en utilisant en plus de
l’échappement aftermarket SC-Project
différents composants esthétiques made
by Rizoma, Lightech, DPM, Braking, Motax
et Avia, ainsi qu’un avant-train complet
provenant de la Kawasaki ZX6-R ‘06 avec
des fourches Showa réglables et des
pinces de frein radiales Tokiko. |
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