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La linea di
scarichi GP M2 è
progettata
direttamente dal
reparto Ricerca
e Sviluppo
SC-Project per
equipaggiare le
moto prototipo
che disputano il
Campionato Del
Mondo Moto2 sui
circuiti di
tutto il Mondo.
Progettato e
testato nel 2010
con i Team Moto2
Cardion AB
Motoracing e con
il Team MZ-RE
Honda è
nell'anno 2011
lo scarico
utilizzato dal
Team JiR che
monta il più
evoluto impianto
di scarico
completo 4-1 in
full titanio
sviluppato da
SC-Project per
il Mondiale
Moto2.
Dall'esperienza
e dalle
tecnologie
maturate nella
nuova classe
iridata nasce
una nuova linea
di scarichi "no
compromise" che
adotta le più
avanzate
tecnologie
disponibili nel
campo
motociclistico,
materiali
all'avanguardia
di primissima
scelta e cura
maniacale nella
realizzazione,
ponendosi al top
di gamma degli
scarichi
disponibili sul
mercato. |
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I silenziatori,
corti ed
estremamente
leggeri, di forma
cilindrica con
dimensioni compatte
sono assemblati con
cura artigianale, le
saldature sono
rigorosamente
eseguite con
procedura a T.I.G.
mentre per il corpo del
silenziatore è possibile
scegliere tra la leggerissima
fibra di carbonio o titanio. Il
bocchettone di uscita ha un
diametro di 60mm ed è
rigorosamente in titanio con
saldature a vista in puro stile
racing. A seconda dei modelli di
moto l'interno del silenziatore
è disponibile di varie misure e
con conicità variabili al fine
di ottenere il massimo valore in
termini di prestazioni. |
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I particolari raccordi sono
espressamente studiati per
questo tipo di scarico e sono
disponibili, a seconda delle
versioni, in inox aisi 304 di
altissima qualità o in full
titanio, con misure del diametro
che partono da 52 mm fino ad un
massimo di 70 mm e hanno
particolari conicità al fine di
garantire il massimo in termini
di prestazioni sia di coppia che
di potenza massima. Per alcuni
modelli di moto i raccordi da 70
mm hanno al loro interno una
struttura perimetrale con
materiali speciali atti a
garantire l'abbattimento dei
decibel emessi dallo scarico,
eseguendo cosi la doppia
funzione di migliorare le
prestazioni e al tempo stesso di
limitare entro i limiti di
omologazione europei l'emissione
di decibel (solo per versioni
omologate). Per alcuni modelli
di moto è prevista la versione
dotata di catalizzatore
anti-inquinamento. |
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Tutta la gamma di silenziatori
replica Moto2 è fornita di serie
con una fascetta reggiscarico in
fibra di carbonio con la
medesima trama del corpo in
carbonio del silenziatore. Le
versioni omologate hanno il db
killer estraibile. |
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Perfetta fusione tra tecnologia
e prestazioni ai massimi livelli
la linea GP M2 è disponibile in
versione replica omologata anche
per le motociclette sportive per
uso stradale mantenendo
inalterate le caratteristiche e
l'estetica dei silenziatori che
equipaggiano le moto del
Mondiale Moto2 pilotate dai
piloti Anthony West e Karel
Abraham nel 2010 e nella
stagione 2011 da Alex De
Angelis. |
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SC-Project GP M2 - nato per le
competizioni. |
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